Eindelijk kun je het gazon maaien, je komt ongeveer halverwege de lengte van je tuin en BAM! De maaier sterft. Er zijn verschillende veel voorkomende en gemakkelijk te verhelpen redenen waarom een maaier dood kan gaan, zoals slechte brandstof, verlies van luchtstroom naar de motor of problemen met de carburateur. Wanneer de messen van een grasmaaier onder volle belasting komen, zoals bij het maaien van dik of hoog gras, reageert de carburateur door de hoeveelheid brandstof die in de cilinder stroomt te verhogen. Deze toename in brandstof zorgt ervoor dat de zuiger blijft schieten en de messen blijven draaien. Als de motor echter sterft wanneer deze onder belasting komt, is het waarschijnlijke probleem te wijten aan een daling van de brandstoftoevoer.
Grasmaaier sterft door slechte brandstof
Hoe lang is het geleden dat u uw gastank van de maaier vulde? Meestal zullen kleine brandstofproblemen veroorzaakt door slecht gas ervoor zorgen dat een grasmaaier stilvalt wanneer hij gras begint te maaien. Alle brandstof van de grasmaaier begint na ongeveer 30 dagen te destabiliseren. Na deze tijd zal de kwaliteit van het gas scherp beginnen te dalen naarmate de verbindingen zich beginnen te scheiden. Als dit gas van lage kwaliteit in uw maaier wordt ingevoerd, raakt het brandstofsysteem in gevaar, omdat slecht gas de neiging heeft plakkerige afzettingen achter te laten die de brandstofstroom stoppen. Ook zal eventueel gas dat tijdens de opslag in de maaier achterblijft opdrogen en deze problemen veroorzaken.
Luchtverlies waardoor de maaier blokkeert
Het verlies van luchtstroom naar de motor veroorzaakt door te lang of te dik gras of een vies luchtfilter is vaak de reden dat de motor van de maaier afslaat. Lucht vermengt zich met de brandstof om het te verdunnen, zodat het beter in de cilinder verbrandt. De lucht rondom een draaiende grasmaaiermotor is echter gevuld met stof, grasresten en ander vuil; ze komen de cilinder binnen en schuren de zijkanten van de boring. Wanneer u op overwoekerd gazon probeert te maaien, raakt het luchtfilter verstopt en wordt de lucht naar de motor afgesloten. Het luchtfilter vangt deze deeltjes op voordat ze binnenkomen, dus u moet het luchtfilter van uw grasmaaier reinigen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Maaier heeft aanpassingen aan de carburateur nodig
Als je andere potentiële problemen hebt uitgesloten, kan het probleem gewoon je carburateur zijn. De meeste grasmaaiers gebruiken een carburateur met drie verstelbare schroeven. Deze verstelbare schroeven bepalen het brandstofverbruik voor de stationaire, lage en hoge snelheden van de motor. Deze carburateurs moeten daarom regelmatig worden afgesteld om ervoor te zorgen dat de hoeveelheid brandstof die de carburateur bereikt overeenkomt met het benodigde motortoerental. Carburateurafstellingen kunnen echter lastig zijn, omdat zelfs kleine aanpassingen grote gevolgen kunnen hebben, dus het is het beste om de professional de carburateur te laten afstellen.
Carburateur moet worden schoongemaakt
Als een carburateur echter teveel moet worden afgesteld, kan dit betekenen dat de inlaatgaten erop te vuil zijn om voldoende brandstof toe te laten. Onzuiverheden in de brandstof, van slecht of oud gas, kunnen aan de boring, het scherm en andere gevoelige onderdelen blijven kleven in de carburateur. Wanneer dit gebeurt, zal de carburateur stikken en zal de motor slecht draaien en vaak worden uitgeschakeld als hij meer brandstof nodig heeft. Een onderhoudspersoneel moet ook carburateurreiniging uitvoeren, maar zorg er ook voor dat hij ook een carb-set installeert voordat hij de carburateur opnieuw installeert.
