Dakspanten zijn ontworpen om het dak van een constructie stevig te ondersteunen, terwijl zo min mogelijk materiaal wordt gebruikt, wat de arbeids- en materiaalkosten die gepaard gaan met de constructie van het dak verlaagt. Omdat spanten zijn ontworpen om een specifieke gewichtsbelasting op een specifieke manier te dragen, kan er niet veel aan hun gewichtsbelasting worden toegevoegd zonder de veiligheid en hun stabiliteit op te offeren.
tegoed: merk X afbeeldingen / merk X afbeeldingen / Getty afbeeldingen Dakspanten kunnen gewichtsbelastingen dragen binnen specifieke grenzen.Ontwerp
Dakspanten ondersteunen het gewicht van een dak door de gewichtsbelasting naar beneden en naar buiten over te dragen naar de dragende muren van het gebouw. Ze doen dit door middel van topakkoorden, die hellende elementen zijn die zich uitstrekken van de top van het dak tot de bovenkant van de buitenmuren bij de dakrand. De bovenste akkoorden zijn samengebonden door een horizontaal onderste akkoord, dat zich uitstrekt van eave naar eave en voorkomt dat de belasting gedragen door de bovenste akkoorden de buitenmuren naar buiten duwt. Het onderste akkoord ondersteunt ook een deel van het gewicht van het dak via ondersteuningselementen in het interieur van de spant; de inwendige steunorganen dragen gewicht over van de bovenste akkoorden naar het onderste akkoord. Gewicht toegevoegd aan het onderste akkoord zal waarschijnlijk de ontwerplimieten van de truss overschrijden en het vermogen van de truss om het dak te ondersteunen in gevaar brengen.
Live-ladingen en dode ladingen
Trussen zijn ontworpen om twee soorten ladingen te vervoeren: actieve ladingen en dode ladingen. Een live belasting is een tijdelijke belasting die de structuur belast. Levende ladingen omvatten wind, neerslag, voetverkeer en al het andere gewicht dat komt en gaat. Een dode lading wordt constant door de truss gedragen. Dode ladingen omvatten het gewicht van de structuur, dakbedekkingsmaterialen, interieurmaterialen zoals gipsplaten en isolatie, meubels en opgeslagen items evenals gewicht dat aan de truss hangt. Individuele spanten zijn ontworpen om levende en dode ladingen te vervoeren die een speciale maximumlimiet voor elk spantontwerp niet overschrijden; de belastinglimieten worden uitgedrukt in pond per vierkante voet.
Typische belastingen
De typische live belasting op het dak van een constructie varieert afhankelijk van het gebruik en de locatie van het gebouw, en het weer is de primaire zorg. De levende belastingen die een truss moet dragen, worden bepaald door lokale bouwvoorschriften. Als het onderste snaar van een dakspant fungeert als een vloerbalk, zoals in een zolderkamer, draagt het een live-belasting die ook varieert door gebruik, maar een typische live-vloerbelasting voor een woonruimte is ongeveer 40 pond per vierkante voet. De dode belasting op het onderste snaar van een spant varieert met het gewicht van materialen die eraan zijn bevestigd, zoals gipsplaten aan het plafond; een typische belasting is 5 en 10 pond per vierkante voet. Al het gewicht dat aan de truss hangt moet worden opgeteld bij de bestaande dode lading; als het totale gewicht de belastinglimiet van de truss overschrijdt, is de truss gecompromitteerd.
Oplossingen
Gecompromitteerde spanten kunnen leiden tot ernstige structurele problemen zoals buigen buitenmuren, doorhangende noklijnen en dak instorten. Als dode lasten aan spanten moeten worden opgehangen, kan extra ondersteuning worden geboden door ondersteuningsbalken loodrecht op de spanten te installeren, waardoor de overspanning van de bodemakkoorden wordt verminderd en hun vermogen om de gewichtsbelasting te dragen wordt vergroot. Een andere optie is om het gewicht op te hangen aan een balk die verschillende spanten overspant, die het gebied vergroot waar het gewicht aan hangt en de belasting per vierkante voet verlaagt. De eenvoudigste en veiligste manier om mogelijke structurele problemen te voorkomen, is natuurlijk om te voorkomen dat een truss zwaarder wordt belast dan de oorspronkelijke ontwerplimieten.
