De ketting op een kettingzaag is verbonden met de motor door een centrifugaalkoppeling, een veerbelaste inrichting die alleen aangrijpt wanneer de motor een bepaalde snelheid bereikt. Net als de koppeling in een auto met standaard shift, heeft een kettingzaagkoppeling een wrijvingscoating en wanneer de coating van de kettingzaagkoppeling verslijt, slipt de koppeling en draait de ketting niet. Het kettingwiel, dat deel uitmaakt van de koppeling, verslijt ook. Gewoonlijk worden beide delen samen vervangen.
tegoed: Mulecan / iStock / Getty ImagesEen kettingzaag verliest kracht wanneer de koppeling slipt.Voer algemeen onderhoud uit, stel de carburateur af
Om de koppeling van uw kettingzaag in te schakelen, moet de motor op een minimumsnelheid draaien. Als deze niet snel genoeg loopt om de koppeling in te schakelen, maak dan het luchtfilter en de vonkvanger schoon en vervang de bougie; dat zijn onderhoudsprocedures die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De carburateur moet mogelijk ook worden afgesteld, vooral als de motor afslaat of traag loopt. De stelschroeven bevinden zich meestal in de buurt van het luchtfilter en het gebruik van een platte schroevendraaier is nodig om ze te draaien. Raadpleeg de handleiding van uw kettingzaag en gebruik een toerenteller bij het afstellen van de carburateur.
Inspecteer het tandwiel
Als u alle vereiste onderhoudstaken hebt uitgevoerd en zeker weet dat de motor goed draait maar de ketting nog steeds niet draait, is het tijd om het tandwiel te inspecteren. Die procedure vereist het verwijderen van de ketting; voordat u die taak uitvoert, schakelt u de zaag uit door de bougiekabel te verwijderen. Verwijder vervolgens het koppelingsdeksel door de moeren los te draaien die het met een dopsleutel vasthouden; op sommige zagen kunnen die moeren met de hand worden gedraaid. Zodra de kap eraf is, trek je een paar beschermende handschoenen aan en trek je een paar centimeter aan de ketting terwijl je naar het tandwiel kijkt. Als het tandwiel niet draait, is het versleten. Als het tandwiel draait, is de koppeling versleten.
Verwijder de koppelingsbehuizing
Om toegang tot de koppeling en het tandwiel te krijgen, moet de ketting worden verwijderd; draag handschoenen om uw handen te beschermen. Voordat u het koppelingshuis losschroeft, moet u de motor stoppen met draaien, anders kunt u de koppelingsschroef niet losdraaien. Voorkom dat de motor draait door eerst de bougie los te draaien en te verwijderen en vervolgens een zuigerstop in te draaien, een metalen cilinder die voorkomt dat de zuiger beweegt. Gebruik afhankelijk van uw zaagmodel een dopsleutel of een speciale koppelingssleutel om de koppeling los te schroeven. De koppeling heeft meestal omgekeerde schroefdraden, wat betekent dat de koppeling met de klok mee moet worden gedraaid om los te schroeven.
Vervang de koppeling en het tandwiel
Nadat u het koppelingshuis hebt verwijderd, hebt u toegang tot het tandwiel, dat soms deel uitmaakt van het koppelingshuis. Zelfs als het tandwiel gescheiden is van het koppelingshuis, is het een goed idee om zowel het tandwiel als het koppelingshuis te vervangen, omdat wanneer het ene is versleten, het andere meestal niet ver achterloopt. Vervang ook de koppelingsschoenen, die waarschijnlijk ook zijn versleten. Als u de koppelingsschoenen niet hoefde te verwijderen om de behuizing en het tandwiel eraf te halen, verwijder ze dan nu. Het is een goed idee om een exemplaar van de handleiding van de kettingzaag te krijgen, zodat u een referentiepunt hebt voor het geval u problemen ondervindt bij het verwijderen van de koppelingsschoenen of het opnieuw monteren van de koppeling en het tandwiel.
