Tecumseh-motoren zijn gebouwd voor gebruik in grasmaaiers en sneeuwblazers. Veel voorkomende problemen die de regelaar op een Tecumseh-motor treffen, zijn dat de motor te snel of te langzaam draait of dat de motor stroomt of jaagt. Sommige reparaties moeten worden overgelaten aan professionals, maar de diagnose van het probleem met de gouverneur is een eenvoudig proces voor de meeste doe-het-zelvers.
Juiste positionering
De regelaaras op een Tecumseh-motor moet in dezelfde richting wijzen als de regelaararm om de gashendel te openen. Stel de regelaar af door de schroef aan de onderkant van de regelaararm los te draaien. Druk op de gouverneurarm totdat de gashendel helemaal open is. Draai de onderste klem die is verbonden met de regelaaras linksom om de regelaaras bovenop de regelaarspoel te plaatsen. Plaats de schroef aan de onderkant van de regelaararm terug. Als de regelaar luchtschoepen gebruikt, zorg er dan voor dat ze vrij blijven van puin om ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid lucht door de motor stroomt
Verbinding en lente
Controleer de koppeling en de veer van de regelaar om ervoor te zorgen dat deze vrij kunnen werken en niet worden uitgerekt of beschadigd. Controleer of alle vrije speling is verwijderd tussen de carburateur en de spil van de statische aanpassing van de regelaar. U kunt dit controleren wanneer u de luchtgashendel vanuit de stationaire stand volledig open zet om te zien hoe de regelaaras beweegt. Als de regelaaras met de klok mee beweegt, draai dan de klemschroef los en draai de as met de klok mee. Vervang de klemschroef en controleer de motor om ervoor te zorgen dat de luchtgashendel vrij van stationair naar volledig open beweegt.
Motor met te hoge snelheid
Terwijl de motor stationair draait, beweegt u de regelaarhendel om de gashendel te openen en duwt u de regelaararm terug naar stationair. Verwijder de regelaarveer. Als de motor te snel blijft lopen of niet naar stationair duwt, kan de schade worden veroorzaakt door motor, statische aanpassing of andere interne onderdelen. Breng de motor in deze situatie naar een professional voor reparatie.
Stijgende
Als de regelaar op en neer stroomt, is het probleem mogelijk een aangesloten carburateur, een aangesloten stationair circuit of een versleten koppeling. Als u deze componenten controleert en ziet dat ze goed werken, is de set van de regelaar mogelijk te gevoelig. Dit betekent dat het te snel reageert en de snelheid overcompenseert. Verplaats de veer naar een gat in de regelaararm dat zich verder van de as bevindt om de gevoeligheid te verminderen.
