De stator op een rijdende maaier bevindt zich bovenop de motor onder het vliegwiel. Terwijl het vliegwiel over de bovenkant van de stator draait, wordt elektriciteit gecreëerd en teruggestuurd naar de batterij om deze voldoende opgeladen te houden. In maaiers met een elektrisch systeem van 12 volt, moet de stator bijvoorbeeld meer dan 12 volt genereren om de maaier te laten werken. Als je een voltmeter hebt en weet hoe je deze moet gebruiken, is deze taak in een handomdraai. Het testen van de stator duurt ongeveer 20 minuten om te voltooien.
De stator op een grasmaaier houdt de batterij opgeladen.Stap 1
Parkeer de grasmaaier op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in. Draai de contactsleutel naar de stand UIT. Breng de kap van de maaier omhoog om bij de motor te komen.
Stap 2
Verwijder de motorafscherming van de bovenkant van de motor met behulp van de 3/8-inch sleutel, waardoor het vliegwiel zichtbaar wordt. Lokaliseer de statordraad onder het vliegwiel. Koppel de statordraad los van de hoofdbedrading. Schakel de voltmeter in en stel deze in op wisselstroom.
Stap 3
Bevestig het rode meetsnoer van de voltmeter aan een van beide pennen in de statorconnector. Bevestig de zwarte draad van de voltmeter aan de andere pin in de statorconnector. Start de motor en breng de gashendel naar de SNELLE positie.
Stap 4
Controleer de uitgang, die altijd minimaal 30 volt moet zijn. Uw gebruikershandleiding heeft de exacte vereiste uitvoer van uw stator. Als de geteste output lager is dan 30 volt, moet de stator meestal worden vervangen.
