De vuistregel bij het starten van een grasmaaier is: "Als het u in eerste instantie niet lukt, probeer het dan opnieuw." Als je te hard probeert, loopt de motor soms onder water en als dat gebeurt, kun je het beste afkoelen en een andere taak van 20 minuten zoeken om jezelf bezig te houden terwijl de carburateur leegloopt. Als u de machine na de afkoelperiode nog steeds niet aan de gang kunt krijgen, is het misschien tijd voor een afstelling en een brandstofwisseling. Nog steeds geen geluk? De carburateur is waarschijnlijk gegomd, wat waarschijnlijk is als u brandstof langer dan een maand in de tank heeft achtergelaten. Natuurlijk is dit allemaal niet van toepassing op een elektrische maaier. Als u een elektrische maaier heeft die niet start, kan het probleem vastzittende messen zijn, maar het heeft waarschijnlijk iets te maken met de voeding.
tegoed: Annett Windisch / EyeEm / EyeEm / GettyImagesMijn grasmaaier start nietVervang de plug en brandstof en reinig het luchtfilter
In een gasmaaier wordt de brandstof uit de tank gemengd met lucht in de carburateur, die bij elke slag van de motor een kleine hoeveelheid in de zuigerkamer spuit. Eenmaal in de verbrandingskamer wordt de brandstof ontstoken door de bougie. De stekker is van cruciaal belang voor het ontstekingsproces en kan gemakkelijk worden vervangen, dus dat is het eerste wat u moet doen. Verwijder de oude en breng hem naar de winkel om er zeker van te zijn dat u een identieke vervanger krijgt. Terwijl u toch bezig bent, tapt u de oude brandstof uit de tank en vervangt u deze door nieuwe. U kunt dit meestal doen door de brandstofleiding uit de tank te verwijderen en de brandstof in een container te laten lopen. Houd het gas wel; u kunt het terug in de tank plaatsen zodra de motor draait. U moet ook het luchtfilter reinigen of vervangen. U hebt nu drie mogelijke oorzaken van moeilijk starten geëlimineerd.
Reinig de carburateur of gebruik startvloeistof
Als de motor van de maaier nog steeds niet omkeert, ook al heeft hij verse brandstof en een nieuwe bougie en filter, is het meest waarschijnlijke probleem een mengsel van brandstofhars en vocht die de carburateur verstopt. Op dit punt zou de professionele aanpak zijn om de carburateur te verwijderen en schoon te maken. Als je zoals de meeste huiseigenaren bent, ben je geen professional en wil je gewoon het gras laten maaien. Een eenvoudige truc kan u weer in bedrijf brengen.
Koop een blikje startvloeistof, die ongeveer $ 5 kost. Verwijder het luchtfilterdeksel en trek het filter eruit en spuit vervolgens een straal van 1 seconde startvloeistof in de filteropening, wat een directe weg is naar de carburateur. Trek onmiddellijk aan het motorkoord of start het contact. Als je geluk hebt, zal de motor sputteren en starten en een rookwolk blazen terwijl deze smurrie en overtollige brandstof verbrandt. Zodra de maaier start, vervangt u het luchtfilter en het deksel en begint u te maaien. Je kunt dit een of twee keer proberen zonder motorschade te riskeren, maar niet meer. Als de motor sputtert wanneer u startvloeistof toevoegt maar niet start, heeft de grasmaaier onderhoud nodig. Of de carburateur moet dringend worden schoongemaakt of er is ergens een verstopping.
Weet u zeker dat u de juiste startprocedure gebruikt?
Sommige grasmaaiers hebben een aanzuiglamp om de carburateur met brandstof te vullen, zodat de motor draait. U moet deze lamp meestal drie keer indrukken. Als u het vergeet, heeft de motor geen gas, maar als u te veel op de gloeilamp drukt, loopt de carburateur onder water. Controleer de instructies voor uw model om ervoor te zorgen dat u de priming-lamp correct gebruikt.
De meeste tweetaktmotoren hebben een smoorspoel in plaats van een aanzuiglamp. Het moet gesloten zijn wanneer u de motor start, maar soms ontstaat er een te rijk brandstofmengsel dat de motor overspoelt. De beste manier om de choke te gebruiken is om hem te sluiten, drie of vier keer te trekken, dan te openen en nog drie of vier keer te trekken. Wanneer de motor start, opent u de choke onmiddellijk om het juiste brandstof-luchtmengsel te creëren om de maaier te laten draaien.
Als u een oudere grasmaaier met een tweetaktmotor heeft, moet u een gas-oliemengsel gebruiken. Nogmaals, de instructies zullen u vertellen hoeveel tweetaktolie u aan het gas moet toevoegen, dus controleer dit omdat de verhoudingen van fabrikant tot fabrikant verschillen. Als de maaier op rechte benzine heeft gereden en nu niet wil starten, is dat een grote "Uh-Oh." Tijd om een professional te bellen om te proberen uw maaier te redden.
