De Cub Cadet-serie grasmaaiers wordt geproduceerd door MTD, hetzelfde bedrijf achter de merknamen Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt en Husky. Cub Cadet consumentenmaaiers zijn overgestapt op Briggs & Stratton-motorassemblages met aangehechte koppelingsassen van de aftakas (krachtafnemer) die de werking van de messen van uw rijmaaier regelen. Problemen met de aftakas kunnen ertoe leiden dat uw messen niet aangrijpen of niet goed worden uitgeschakeld wanneer u klaar bent met uw snijwerk.
Uw gazon kan uit de hand lopen zonder een werkende aftakas.Stap 1
Parkeer uw Cub Cadet grasmaaier en snijd de motor af.
Stap 2
Open de motorkap van de Cub Cadet-grasmaaier en verwijder de ontstekingsdraad van de bougie aan de zijkant van de motor.
Stap 3
Vind de kleine belbehuizing aan de onderkant van de Briggs & Stratton-motor van de Cub Cadet. Deze behuizing is voor de PTO-koppeling. Reinig de PTO-koppeling met een staalborstel om vuil te verwijderen en veeg de koppeling vervolgens af met een doek.
Stap 4
Zoek de drie lange, rechthoekige sleuven op de aftakas van de Cub Cadet-grasmaaier. Deze instelsleuven moeten worden gemeten met een vulmeter. Steek de vulmeter in de eerste gleuf en voel voor de rotor en het ankervlak. Deze moeten strak tegen de ingestoken vulmeter aan zitten. Er mag geen ruimte zijn om de meter te bewegen of een opening in de verstelsleuf te meten.
Stap 5
Neem een dopsleutel en draai de bout op de eerste verstelsleuf vast als de vuldraad detecteerde dat er teveel ruimte in de sleuf was. Blijf de gleuf vastdraaien totdat de rotor en het anker voelbaar tegen de meter voelen drukken.
Stap 6
Meet elk van de andere twee afstelgroeven op de Cub Cadet grasmaaier en draai de bouten indien nodig vast met uw dopsleutel.
Stap 7
Steek de ontstekingsdraad terug in de bougie en zet de motorkap terug op zijn plaats.
