Beton is een ideaal opritmateriaal dat in wezen onderhoudsvrij is en meer dan drie decennia meegaat. Qua kosten bevindt beton zich in het midden van het pakket, ongeveer $ 5 tot $ 7 per vierkante voet voor een standaard grijze plaat (geïnstalleerd), of ongeveer $ 3.600 voor een standaard 16-x-38-voet oprit. Als je het werk zelf doet, kun je de helft van die kosten besparen - laten we zeggen een besparing van $ 1.800 tot $ 2.000. Dat is geen kleine verandering, maar is het het waard? Waarschijnlijk niet.
Hoewel sommige aspecten van betonwerk uitvoerbaar zijn voor een handige doe-het-zelver, vereisen de meest cruciale taken, namelijk alles nadat de betonnen vrachtwagen arriveert, echte vaardigheid en ervaring. En als je de laatste afwerking verkeerd hebt, kun je het oppervlak van de plaat ruïneren en eindigen met een lelijke, pokdalige oprit ... voor de komende drie decennia.
tegoed: Stockbyte / Stockbyte / GettyImagesHet concrete proces
Beton verhardingen (de handelsnaam voor plaatstructuren zoals opritten, vloeren en looppaden) lijkt in theorie eenvoudig: je graaft het gebied uit, bouwt vormen en giet het beton in, dan maak je het glad en laat je het drogen. In werkelijkheid omvat platwerk ongeveer 15 verschillende fasen, en ongeveer tweederde daarvan vindt plaats terwijl de klok tikt - dat wil zeggen, terwijl het beton gestaag, onomkeerbaar uithardt in een keiharde massa. De basisfasen zijn als volgt (hoewel deze kunnen verschillen per functie en lokale bouwvereisten):
- Sloop: hameren en verwijderen van de oude oprit, indien van toepassing
- Ontwerp: beoordeling van de bodem, het maken van plaatspecificaties en het verkrijgen van goedkeuring van de stad
- Opgraving: het uitgraven van de site om vaste grond te bereiken en / of ruimte te maken voor een grindbasis
- Vormvorming: de houtvorm bouwen om het beton te bevatten; de vorm moet hellend zijn zodat de oprijlaan water zal afwerpen
- Basis leggen: indien nodig een grindbasis toevoegen en grondig aanstampen
- Voorbereiding en versterking: indien nodig een kunststof vochtscherm en metalen plaatwapening installeren; kan, indien van toepassing, het pluggen in bestaande opritplaten omvatten
- Beton gieten: het formulier vullen met stortklaar beton (in vrachtwagens geladen), het uitspreiden en egaliseren met schoppen en harken (neem wat Advil en bid voor droog weer)
- Dekvloer: ruw egaliseren van nat beton met een lange dekvloer; vereist meestal ten minste drie personen
- Eerste rand: eerste vormgeving van de randen van de plaat met een randgereedschap
- Bull floating: zwevend (vloeiend) de plaat met een bull-float met lange steel
- Besturingsverbindingen maken: snijden in de plaat tot een diepte van 1/4 van de dikte (helpt om te bepalen waar de onvermijdelijke scheuren in de plaat later optreden)
- Troffelen met de hand: het oppervlak gladstrijken met een handvlotter of troffel, meestal terwijl u knielt op een bord dat over de plaat ligt; dit kan meer gebeuren dan tijdens een gietbeurt
- Laatste rand: definitieve vormgeving van de randen en, indien gewenst, langs de bedieningsverbindingen
- Brooming: het oppervlak texturen met een bezem of een andere oppervlaktetextuur of afwerking aanbrengen
- Uitharding: besproeien van de plaat met een verharder en sealer
credit: copyright Dan Reynolds Photography / Moment / GettyImagesScreeding een oprit.Goede redenen om uw eigen betonnen oprit niet te gieten
Voor beginners is elk concreet project een vuurproef. Het uithardende beton wacht op niemand en het is meestal moeilijk of onmogelijk om fouten te herstellen. Als dat je niet wegjaagt van een groot project zoals een oprit, dan moet je de vaardigheid overwegen die nodig is om beton correct af te werken.
Beton bestaat voornamelijk uit cement, grind, zand en water. Wanneer u het oppervlak afwerkt met drijvers en troffels, duwt u het grind net onder het oppervlak en strijkt u de bovenste laag "crème" gemaakt van cement, zand en water.
tegoed: rtyree1 / E + / GettyImages Een plaat drijven met een bull float.Het harde deel hiervan, afgezien van het er goed uit laten zien van het afgewerkte oppervlak, is weten wanneer de bovenste laag moet worden bewerkt en hoeveel het moet worden bewerkt. Als je te lang wacht, zal het niet gemakkelijk afvlakken en kun je het uiteindelijk overbelasten. Als je klaar bent te vroeg of te lang (ook overbelast), zul je eindigen met een zwak bovenoppervlak dat vatbaar is voor schilferen en _spatten-_ waar kleine ronde stukjes van het oppervlak afspringen, het grind eronder onthullen en permanent achterlaten pockmarks. Met andere woorden, onjuist afgewerkt beton heeft een veel minder duurzaam oppervlak.
Weten wanneer en hoe je beton moet afwerken, kun je niet leren van een boek, artikel of video. Het kost veel oefening. En als u het mis heeft, kunt u het uiterlijk van uw hele oprit op lange termijn in gevaar brengen.
tegoed: Bob Pool / Photographer's Choice RF / GettyImagesHand-troffeling van een plaat.Als je nog steeds niet overtuigd bent
Misschien bent u van plan een kleine oprit te maken, of om welke reden dan ook, u bent gewoon heel erg gedreven om dit zelf te doen. Als dit het geval is, moet u eerst betonplatwerk oefenen door klein te beginnen, zoals het gieten van een utility-plaat voor vuilnisbakken of een airconditioner of zelfs een kleine betonnen loopbrug. Op het volgende niveau kunt u een kleine betonnen patio of een schuur proberen.
Het meeste betonnen platwerk omvat hetzelfde basisproces van vormen, gieten en afwerken, dus alle platen zijn goede praktijken. Wat anders is aan opritten, is de schaal. Zelfs een kleine oprijlaan met één rijstrook kan 9 of 10 voet breed en 30 of meer voet lang zijn. Dat is veel beton om in één keer te gieten en af te werken, en het is veel te veel materiaal om jezelf te mengen uit droge zakken beton. Plan gebruiksklare beton en verzamel veel helpers, die allemaal hun rol kennen wanneer de betonnen vrachtwagen arriveert.
