Boilers zijn geen waterverwarmers, maar ze lijken op elkaar en als het gaat om het op een constante temperatuur houden van water, werken ze op dezelfde manier. Het belangrijkste verschil tussen een boiler en een boiler is dat een boiler deel uitmaakt van een gesloten-lussysteem. Het levert meestal heet water of stoom voor een vloerverwarmingssysteem of vloerverwarming. In tegenstelling tot een boiler, die wordt bijgevuld door koud water wanneer u warm water gebruikt, circuleert een ketel steeds weer hetzelfde water en verwarmt het zo nodig om het op de temperatuur te houden die nodig is om uw huis warm te houden.
Gasketels, zoals gasboilers, moeten in- en uitschakelen om een constante temperatuur te handhaven. Hiertoe hebben velen van hen een staande waakvlam en waar een piloot is, is er altijd een thermokoppel. De functie van een boiler-thermokoppel is dezelfde als die van een boiler of oven-thermokoppel, en het is een eenvoudige maar belangrijke functie. Het vertelt de gasklep open te blijven wanneer de waakvlam brandt.
Een ketelthermokoppel is een veiligheidsapparaat
Net als een boiler of ruimteverwarmingsthermokoppel is de belangrijkste functie van een ketelthermokoppel het afsluiten van de gasklep wanneer de piloot uitgaat. Als het thermokoppel er niet was en de gasklep open zou blijven, zou zich onverbrand gas rond de brander verzamelen en uiteindelijk de kamer binnendringen, waardoor brand- en explosiegevaar ontstaat. Je vindt alleen thermokoppels op apparaten met staande piloten. Veel fabrikanten hebben staande piloten vervangen door elektronische ontstekingen die het gas ontsteken wanneer de klep opent. Apparaten met deze vonkontstekers hebben geen thermokoppel nodig.
Het principe achter thermokoppeling
Een thermokoppel is in feite een temperatuursensor die in staat is om een kleine spanning te genereren. Het kan dit doen vanwege het Seebeck-effect, ontdekt in 1821 door natuurkundige Thomas Johann Seebeck. Hij ontdekte dat twee ongelijksoortige metalen draden een spanning tussen hen genereerden toen ze aan één uiteinde werden verbonden en dat uiteinde werd verhit tot een aanzienlijk hogere temperatuur dan het andere uiteinde.
De draden in een ketelthermokoppel zijn meestal legeringen van nikkel en chroom en nikkel en aluminium. Het gesmolten uiteinde bevindt zich binnen of net boven de waakvlam en de andere uiteinden van de draden zijn bevestigd aan een spanningssensor die de gasklep bedient. Wanneer de piloot is ingeschakeld en de spanning tussen de draden toeneemt, stroomt een kleine stroom door de klep, wat aangeeft dat de klepbesturing open blijft. Deze stroom stopt wanneer de waakvlam uitgaat en de klep sluit.
Problemen met een thermokoppel oplossen
Wanneer u een staande piloot start, moet u de gasklep 10 tot 20 seconden handmatig indrukken om het thermokoppel de tijd te geven om op te warmen en voldoende stroom te genereren om de gasklep open te houden. Als de piloot niet blijft branden, ongeacht hoe lang u de gasregeling indrukt, kan het thermokoppel versleten zijn. U kunt een test uitvoeren door deze los te koppelen van de gasklep en de spanning tussen de geleiders te meten. U moet een waarde van ongeveer 40 millivolt krijgen als de waakvlam brandt. Een waarde van minder dan 25 millivolt geeft aan dat het thermokoppel slecht is en moet worden vervangen.
Controleer de waakvlam voordat u deze test uitvoert. Het moet ongeveer een centimeter hoog zijn en meestal blauw. Als deze klein en overwegend geel is, maakt u de stuurbuis schoon en probeert u het apparaat opnieuw te starten. Controleer ook de positie van de thermokoppelprobe. Het moet zich direct boven de vlam bevinden. Als het om een of andere reden is verplaatst, verplaats het dan.
