K-1 kerosine is een koolwaterstofverbinding die nauw verwant is aan K-2 kerosine, dieselbrandstof en vliegtuigbrandstof. Het wordt vaak gebruikt in zowel kerosineverwarmingstoestellen als in hele huisverwarmingsovens. De brandstoftanks kunnen variëren van enkele pinten tot honderden liters, afhankelijk van hoe de K-1 wordt gebruikt. Water in de K-1 zal niet alleen de brandstof vervuilen en onbrandbaar maken, het zal ook leiden tot roest en uiteindelijk lekken vanuit de binnenkant van een stalen brandstoftank.
U kunt water uit een brandstoftank verwijderen.Stap 1
Giet een waterabsorptiemiddel in uw brandstoftank. Deze additieven zijn verkrijgbaar bij bouwmarkten of bij HVAC-bedrijven en distributeurs. De additieven hebben een basisalcoholformule die kleine hoeveelheden water absorbeert. Door deze actie kan de brandstof in de tank met succes worden verbrand.
Stap 2
Steek een waterabsorberende stoffen buis in de brandstoftank. Ze worden meestal "waterwormen" genoemd, van de naam van een specifiek product. De buis zal water uit de brandstof absorberen wanneer deze op de bodem van de tank valt. Ze zijn verkrijgbaar via HVAC-dealers of op internet.
Stap 3
Verwijder de koppeling van de brandstoftoevoerleiding en laat het water uit de tank lopen. Draai de toevoerklep dicht, gebruik een sleutel om de koppeling los te schroeven en plaats een emmer onder de klep. Draai de klep open en verzamel al het water dat uit de brandstoftank komt. Kerosine is lichter dan water, dus het water zal zich altijd op de bodem van de tank bevinden en worden afgevoerd voordat kerosine wordt afgevoerd. Wanneer kerosine begint af te tappen in plaats van water, draai de toevoerklep dicht en schroef de koppeling terug op zijn plaats.
Stap 4
U kunt ook uw lokale stookolieleverancier bellen en deze het water onder in de tank laten wegpompen. Elke stookoliemaatschappij is gemakkelijk uitgerust voor deze taak.
