Grotere apparaten, zoals wasmachines en drogers, diepvriezers, ovens en sommige elektrische kachels, hebben een stopcontact van 220 volt nodig voor voldoende vermogen. Hoewel deze stopcontacten zijn ontworpen om meer stress te weerstaan van grotere stroomkabels en tanden, slijten ze na verloop van tijd en moeten ze worden vervangen. Uw 220-volt stopcontacten kunnen drie of vier draden hebben die ze verbinden met de stroombron. Maak het werk eenvoudiger door een vervanger te gebruiken met dezelfde 220-draadsetup.
tegoed: deepblue4you / E + / GettyImages Hoe een 220 stopcontact te vervangenOefen veiligheidsmaatregelen
Hoewel het werk relatief eenvoudig is, is het ook erg gevaarlijk. Schakel voordat u het stopcontact vervangt de stroom naar uw 220-volt stopcontact uit bij de stroomonderbreker. "Blokkeer" altijd uw stroomonderbrekerdoos om onbedoelde activering van de aan / uit-schakelaar te voorkomen terwijl u aan het stopcontact werkt. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot ernstig letsel door elektrocutie of de dood. Sluit de deur van uw stroomonderbrekerkast en installeer een slot op de deur als uw stroomonderbrekerkast een slotlip heeft om te voorkomen dat anderen toegang hebben tot de schakelaars terwijl u aan het stopcontact werkt.
Test het stopcontact om te controleren of de juiste schakelaar is uitgeschakeld. Met een digitale multimeterset voor het meten van 220 volt wisselstroom of een verlichte testsonde die is ontworpen om tot 240 volt wisselstroom te meten, kunt u deze testen. Als u een multimeter wilt gebruiken, schakelt u deze in om 220 volt wisselstroom te meten en steekt u de metalen sonde met zwart handvat in de linker of negatieve uitlaatopening. Steek de metalen sonde met rode handgreep in de rechter of positieve uitgangssleuf. Als de meter nul volt aangeeft, is het veilig om met het stopcontact te werken. Een verlichte testsonde licht op als er stroom is. Sluit eenvoudig de krokodillenklem aan op de metalen montageschroef van de uitlaat en steek de scherpe sondetip in de juiste sleuf van de uitlaat. Als het licht niet wordt geactiveerd, is het veilig om met uw stopcontact te werken.
Verwijder de oude uitlaat
Nu je weet dat er geen stroom meer naar het stopcontact gaat, is het tijd om het oude stopcontact van 220 kwijt te raken. Verwijder de externe bevestigingsschroeven van de 220-volt uitlaatbehuizing. Trek de buitenafdekking voorzichtig van de uitlaat om het interieur te onthullen. Verwijder de binnenste montageschroeven van uw uitlaat waarmee het metalen uitlaatframe aan de muur is bevestigd. Trek de uitlaat voorzichtig en langzaam uit de muur en laat de draden rekken terwijl u trekt. Pas op dat u niet te snel aan de uitlaat trekt. U wilt niet dat de draadeinden van de montageschroeven breken.
Bekijk de lay-out van het stopcontact en hoe de draden er op aansluiten voordat u begint met het losmaken van de draden. Teken indien nodig een basisschema op een stuk papier dat laat zien welke draadkleuren op elk van de drie of vier schroeven van uw stopcontact passen. Gebruik vervolgens een schroevendraaier om alle draadmontageschroeven los te draaien totdat ze volledig zijn losgeschroefd. Gebruik een punttang om de draadeinden los te koppelen van de schroefposten.
Installeer de nieuwe 220 stopcontact
Oriënteer de nieuwe uitlaat op dezelfde manier als de oude. Verbind de draden van de muur met elk van de schroeven. Controleer uw draadkleuren nogmaals om er zeker van te zijn dat ze op de juiste schroeven zijn aangesloten. Kijkend naar de nieuwe uitlaat, wordt elke schroef gekleurd of wordt de naam van elke schroefpaal in het plastic bij elke schroef gegoten. Vierdraadsuitgangen verbinden zich als volgt: zwart gaat naar negatief, rood gaat naar positief, wit gaat naar gemeenschappelijk en groen gaat naar aarde. Driedraadsuitgangen verbinden zich als volgt: zwart gaat naar negatief, rood of wit gaat naar positief en groen gaat naar aarde.
Draai alle schroeven stevig op de draadeinden vast met een schroevendraaier. Vouw de draden voorzichtig terug in de muur, ongeveer zoals ze waren gevouwen in de muur met de oude uitlaat. Druk de nieuwe uitlaatbevestiging "konijnenoren" stevig tegen de muur of het metalen chassis zodat de montagegaten op één lijn liggen. Plaats de montageschroeven en draai ze volledig vast. Plaats de buitenste afdekking op de uitlaat en schroef deze vast.
Herstel de kracht
Schakel de stroom van uw stroomonderbreker naar uw nieuw geïnstalleerde stopcontact in en test het met uw multimeter of verlichte testsonde om te zien of het werkt. Gebruik dezelfde multimeterinstellingen en multimeter- of lichtsondeprocedure die u gebruikte om de uitgang in eerste instantie te testen. Als u een multimeter gebruikt, moet de waarde tussen 235 en 240 volt zijn.
Als alle draden correct worden aangesloten, moet uw 220-uitgang volledig operationeel zijn. Zolang u de veiligheidsmaatregelen in acht neemt en de reeds aanwezige draadopstelling repliceert, moet de taak soepel verlopen.
