Elk bouwmateriaal heeft zijn primaire zwakte. Houtrot, metalen corrodeert en betonnen scheuren. Beton is ook gevoelig voor oppervlakteschade, zoals schilferen of afbrokkelen. Aan de bovenkant is beton zo massief en duurzaam dat degelijke structuren met scheuren en oppervlakteschade meestal in een nieuwe staat kunnen worden gerepareerd, in tegenstelling tot rot hout en gecorrodeerd metaal. Het geheim van een succesvolle betonreparatie is het gebruik van het juiste reparatieproduct. Er zijn verschillende reparatiematerialen voor kleine versus grote scheuren; horizontale versus verticale structuren; ondiepe versus diepe gaten; en gelokaliseerde versus wijdverspreide schade.
tegoed: Perry Mastrovito / imageBROKER / GettyImagesCrack Sealant
Concrete crack sealant is ontworpen voor scheuren tot 1/2 inch breed in horizontale betonnen oppervlakken. Het is ideaal voor lange, magere scheuren in opritten, garagevloeren, terrassen en looppaden. De kit is een betonkleurige vloeistof op latexbasis die gemakkelijk in scheuren stroomt en zelfnivellerend is, zodat u deze niet met uw vinger of een plamuurmes glad hoeft te maken om het gelijk te maken met het omliggende oppervlak. Het wordt geleverd in een fles die u schudt voordat u het aanbrengt en u giet het afdichtmiddel rechtstreeks uit de punt van de fles in de scheur. Dit maakt het gemakkelijker en minder rommelig om aan te brengen dan reparatiekit.
Crack sealant kan in meerdere lagen worden aangebracht om de reparatie op te bouwen. Als de scheur diep is, kunt u deze gedeeltelijk vol met zand vullen voordat u het afdichtmiddel toevoegt aan de bovenste 1/4 inch of zo.
tegoed: Quikrete / Home DepotConcrete crack sealant.Betonreparatiekit
Betonreparatiekit wordt geleverd in een buis en wordt aangebracht net als gewone latex of siliconenkit, met behulp van een standaard kitpistool. Net als betonnen scheurkit is reparatiekit afgestemd op beton en kan het scheuren tot 1/2 inch breed afdichten. Maar in tegenstelling tot kit, is kit geschikt voor zowel verticale als horizontale oppervlakken. Reparatiekit is op latex gebaseerd en wordt gemengd met zand om het te laten opgaan in het beton wanneer het droogt. Het kan in meerdere lagen worden aangebracht, zodat het tussen de lagen kan drogen (iets dat je niet moet doen met gewoon caulk).
Snelinstellend cement
Scheuren die breder zijn dan 1/2 inch vereisen een op cement gebaseerd product in plaats van op latex gebaseerd vloeibaar dichtingsproduct of afdichtmiddel. Snel uithardend cement mengt zich met water om een stijve, klei-achtige stopverf te maken die je met een plamuurmes of troffel in scheuren drukt. Als de scheur kleiner is dan 1 x 1 inch, moet u mogelijk het cement mengen met een acrylversterker om het aanbrengen en lijmen te vergemakkelijken. Versterker helpt ook de uithardingstijd van het cement te vertragen voor een sterkere reparatie.
Snel uithardend cement is ook het beste reparatiemateriaal voor het opnieuw vormen of opnieuw opbouwen van afgebroken of afgebroken randen van betonconstructies, zoals trappen, stoepranden en platen. Op hoeken en verticale oppervlakken kunt u een bord gebruiken als een vorm om het cement op zijn plaats te houden totdat het voldoende hard is om naar wens te worden gebeeldhouwd of gevormd.
Hydraulisch cement
Hydraulisch cement wordt ook waterstopcement genoemd en de naam geeft aan waarvoor het wordt gebruikt. Het is een zeer snel uithardend cementreparatiemateriaal dat in staat is om scheuren en gaten in betonconstructies te dichten, zelfs terwijl er water uit het gat stroomt. Hydraulisch cement wordt geleverd in een droog poeder dat u met water mengt tot een soepel maar stevig deeg. Vervolgens druk je het deeg eenvoudig met de hand in de scheur of het gat, wacht je een paar minuten en snijd je het overtollige af met een troffel. Als u een lekkende plek in een funderingsmuur, zwembad, tuinvijver of fontein heeft, is hydraulisch cement het reparatieproduct voor de klus.
tegoed: Quikrete / Home Depot Hydraulisch cement.Patching-verbinding
Beton patching compound komt in een verscheidenheid van formules maar bestaat meestal uit cement gemengd met vinyl of andere polymeerharsen voor verwerkbaarheid en hechtsterkte. Over het algemeen zijn patching-verbindingen ontworpen voor ondiepe kuilen en gaten tot 1/4 inch diep en die relatief kleine gebieden bedekken. Verbindingen komen in voorgemengde kuipen en in droge poedervormen die u met water mengt. Ze worden aangebracht met een troffel en kunnen tot een dunne rand worden gladgemaakt om de pleister in de omgeving te "bevederen".
tegoed: Quikrete / Home DepotConcrete patching compound.Concrete Resurfacer
Concrete resurfacer is een dunne vloeistof op cementbasis die je uitgiet en met een rakel, troffel of borstel uitspreidt om een geheel nieuwe laag over beschadigde betonplaten te creëren. Het is gemaakt met cement-, zand- en polymeermodificatoren en kan worden aangebracht in diktes van 1/16 inch tot 3/8 inch. Het is geschikt voor binnen- en buitentoepassingen, dus u kunt het gebruiken om lelijke opritten en wandelingen, garage- of keldervloeren of zichtbare betonnen vloeren in woonruimtes te herstellen.
tegoed: QuikreteConcrete resurfacer herstelt beschadigde plaatoppervlakken.Concrete resurfacer wordt verkocht als een droog poeder dat je met water mengt. Het is zelfnivellerend en kan worden ingesteld nadat het is verspreid, zonder extra gereedschap; of het kan worden geborsteld met een bezem voor een antislipafwerking (aanbevolen voor opritten en looppaden).
Zandmix Beton
Terwijl resurfacer een dun fineer over beton creëert, is zandmixbeton meer als een rebuilder of een heavy-duty resurfacer en is ideaal voor het maken van een nieuwe laag beton tot 2 inch dik over bestaande betonplaten. Zandmix is een vorm van beton, maar in tegenstelling tot standaardbeton heeft zandmix geen grindaggregaat, zodat het in een relatief dunne laag kan worden aangebracht. Naast reparatiewerk wordt zandmix vaak gebruikt om betonnen werkbladen te maken of wordt het in mallen gegoten voor gegoten betonprojecten.
Reparaties uitvoeren met zandmengselbeton omvat het bouwen van een houtvorm rond het reparatiegebied, het vullen van de vorm met nat beton en vervolgens het oppervlak afwerken met drijvers en troffels, zoals met standaardbeton. Net als bij resurfacer wordt een laatste antislipbezemafwerking aanbevolen voor loopvlakken of oppervlakken die voertuigen dragen.
