Elk apparaat dat gebruik maakt van een elektromotor heeft een bepaalde hoeveelheid smering nodig en dat geldt ook voor plafondventilatoren. Het mechanisme dat de ventilatorbladen roteert, heeft lagers die zorgen voor een soepele, ruisvrije werking, maar wanneer de lagers tegen elkaar wrijven, slijt de gegenereerde wrijving ze geleidelijk af. Sommige plafondventilatormodellen zijn ontworpen om door de gebruiker te worden gesmeerd, en als u een van deze hebt, moet u dit eenmaal per jaar doen. Andere modellen, met name nieuwere, hebben afgedichte lagers en hoeven niet gesmeerd te worden. Als je een van deze hebt en geluiden of slechte prestaties je overtuigen dat het gesmeerd moet worden, moet je de motor demonteren om het te doen.
Hoe weet ik wat voor soort fan ik heb?
Ventilatoren die vóór 1970 zijn geproduceerd, met name zware van gietijzer, zijn meestal ontworpen om te worden geolied. De motorwikkelingen zijn typisch zichtbaar door de ventilatieopeningen in de bodem van het motorhuis. Sommige nieuwere moeten ook worden geolied.
Als u niet zeker weet of uw ventilator is ontworpen om periodiek te worden gesmeerd, gebruikt u deze eenvoudige procedure om erachter te komen: Plaats een ladder onder de ventilator en klim hoog genoeg zodat u naar beneden op het motorhuis kunt kijken. Ventilatoren ontworpen om te worden geolied hebben meestal een duidelijk gemarkeerd gat in de behuizing op korte afstand van de stang. Als u dit gat niet ziet, maar vermoedt dat uw ventilator olie nodig heeft, zoek dan het model op de website van de fabrikant voor specifieke instructies.
Welk type olie moet ik gebruiken?
Gebruik motorolie met een wasmiddel van 10-15 of 20 gewichten om uw ventilator te smeren. Het is belangrijk om wasmiddel te vermijden, omdat dit de lagers kan doen vastlopen. Vertrouw niet op indringende oliën, zoals 3-in-1 olie. Ze zijn prima voor het losdraaien van vastzittende schroeven, maar zijn niet zwaar genoeg om een ventilator te smeren. U hebt slechts ongeveer 1 of 2 ons olie nodig, dus een liter goedkope motorolie, die verkrijgbaar is bij elke auto-onderdelenwinkel, zou jaren moeten meegaan - tenzij u het voor uw auto nodig hebt.
Bij het zoeken naar de beste manier om je ventilator te oliën, heeft je onderzoek mogelijk instructies ontdekt om dit te doen met een smeervloeistof zoals WD-40. Dit is incorrect. Smeervloeistoffen kunnen de metalen delen in de ventilatormotor reinigen. Spuitvloeistof in het smeergat kan voordelig zijn, zolang u het volgt met olie met een geschikt gewicht. Als u geen olie toevoegt, slijten onderdelen die met smeervloeistof zijn gereinigd sneller.
Olie procedure
Begin met het uitschakelen van de breker die de ventilator aanstuurt. Als u de ventilator eenvoudig uitschakelt, kan iemand deze per ongeluk inschakelen terwijl u werkt, vooral als de ventilator op afstand wordt bediend. Breng de olie over in een applicatiefles met een taps toelopende punt, klim op de ladder en zoek het smeergat. Giet olie in het gat totdat het reservoir vol is en de olie achteruit begint te lopen, draai vervolgens de ventilator enkele keren heen en weer om de olie op de lagers te verdelen.
Een verzegelde motor smeren
Het is ingewikkelder om een ventilator te smeren die niet is ontworpen om te worden gesmeerd. U zou dit helemaal niet moeten doen, maar het kan nodig zijn als de ventilator oud is en geluid maakt. Gewoonlijk omvat de procedure het verwijderen van de ventilatorbladen, het neerhalen van de motor en het demonteren op een werkbank. U moet dit alleen doen als u comfortabel werkt met elektromotoren. Als dit niet het geval is, is het het beste om de ventilator naar een reparatiewerkplaats te brengen.
