De D51844 is een framing-spijkermachine die tot een 3 ½ inch lange volledige ronde gemeenschappelijke nagel kan rijden. Zoals met de meeste luchtspijkermachines, zullen DeWalt framing-spijkermachines, wanneer goed onderhouden, jarenlang probleemloos werken. De meest voorkomende problemen, behalve eenvoudige probleemoplossing, worden veroorzaakt door een van twee delen, de aandrijfcilinder of de triggerklep. Beide eenheden zijn afgedicht met rubberen O-ringen die de afgifte van druk uit het spijkermachine regelen. Versleten O-ringen of een beschadigde klep of aandrijfcilinder kunnen leiden tot onregelmatig vuren of ervoor zorgen dat het pistool helemaal niet functioneert. U kunt zowel de O-ringen als de volledige assemblage voor beide onderdelen bij DeWalt kopen.
De meeste gereedschapskisten hebben het gereedschap dat nodig is om DeWalt-schiethamers te repareren.Trigger Valve Assembly
Stap 1
Koppel het pistool los van de luchtslang. Plaats de deegroller direct boven de trekker. Leg het pistool op zijn linkerkant en gebruik een kleine metalen pons en kogelhamer om de rolpen eruit te duwen, totdat het trigger-mechanisme los is. Verwijder de trekker om de voorkant van de trekker bloot te leggen.
Stap 2
Trek de klepconstructie van het handvat van de spijker en trek deze naar de punt van het pistool. Inspecteer de klep en O-ringen en let op slijtage aan de ringen en scheuren of splijten in de plastic klep. Als de klep onbeschadigd lijkt en de trekker gemakkelijk naar zijn oorspronkelijke positie is teruggekeerd na het vuren, vervang dan alleen de O-ringen. Vervang de gehele eenheid als er zichtbare schade aan de klep is of de trekker niet goed werkt.
Stap 3
Plaats nieuwe O-ringen op het klephuis en breng olie aan op de ringen met een wattenstaafje, of breng olie aan op de ringen op de nieuwe klep, afhankelijk van uw reparatieoptie. Plaats het ventiel terug in de spijkergreep en lijn de groeven op het ventiel uit met de opening voor een goede pasvorm. Druk de klep helemaal in.
Stap 4
Plaats de trekker terug op zijn plaats en gebruik de metalen pons en hamer om de rolpen te resetten, met zachte tikken, om de pen langzaam te verplaatsen om te voorkomen dat de pen buigt of de kop beschadigt. Sluit de luchtslang weer aan en breng het gereedschap terug naar normaal gebruik.
Stuurcilinderservice
Stap 1
Koppel het spijkermachine los van de luchtslang. Verwijder de vier schroeven waarmee de vierkante opening aan de achterkant van het pistool is bevestigd. Gebruik een inbussleutel en draai de schroeven linksom om ze te verwijderen. Til de kap van de achterkant van het pistool.
Stap 2
Duw een dunne metalen staaf door de bevestigingspoort in de punt van het pistool om de aandrijfcilinder uit de achterkant van het pistool te duwen. Inspecteer de cilinder en de O-ringen zoals eerder beschreven voor de triggerklep. Inspecteer ook de metalen driver, op zoek naar bochten, groeven of ruwe randen. Vervang de O-ringen, de O-ringen en cilinder of de O-ringen cilinder en aandrijving, afhankelijk van de gevonden schade.
Stap 3
Plaats de cilinder in het pistool. Lijn de inkepingen uit met het spijkerlichaam voor een juiste pasvorm en druk de cilinder helemaal naar huis. Installeer de achterste ventilatieopening en installeer de vier montageschroeven, draai ze vast met de inbussleutel. Sluit de luchtslang weer aan en breng het pistool terug naar normaal gebruik.
